II. Dünya savaşı sonrasında, teknolojik gelişmeler ve artan kişisel gelir neticesinde sivil havacılıkta büyük atılımlar gerçekleştirilmiştir. Özellikle serbest teşekküllerin de havacılık sektöründe faaliyetlerde bulunmaları neticesinde günümüzde havayolu ulaşımı her geçen yıl gelişmekte ve sektörde istihdam edilen kişi sayısı da artmaktadır. Bu kitap, havayolu sisteminin farklı yapısal özelliklerine ve sektörde faaliyet gösteren belli başlı aktörlerin rollerine değinirken, havayolu ulaşımında uluslararası düzeyde lider konumda bulunan elektronik rezervasyon dağıtım sistemlerinin öncülerinden AMADEUS sisteminin işleyişine odaklanmaktadır.
II. Dünya savaşı sonrasında, teknolojik gelişmeler ve artan kişisel gelir neticesinde sivil havacılıkta büyük atılımlar gerçekleştirilmiştir. Özellikle serbest teşekküllerin de havacılık sektöründe faaliyetlerde bulunmaları neticesinde günümüzde havayolu ulaşımı her geçen yıl gelişmekte ve sektörde istihdam edilen kişi sayısı da artmaktadır. Bu kitap, havayolu sisteminin farklı yapısal özelliklerine ve sektörde faaliyet gösteren belli başlı aktörlerin rollerine değinirken, havayolu ulaşımında uluslararası düzeyde lider konumda bulunan elektronik rezervasyon dağıtım sistemlerinin öncülerinden AMADEUS sisteminin işleyişine odaklanmaktadır.
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 150,00 | 150,00 |
| 2 | 80,25 | 160,50 |
| 3 | 54,50 | 163,50 |
| 6 | 28,75 | 172,50 |
| 9 | 20,00 | 180,00 |
| 12 | 15,75 | 189,00 |
