Türk hukuk literatüründe taşıyıcının tehlikeli madde taşımacılığından doğan sorumluluğuna ilişkin tüm taşıma türleri açısından konunun ele alındığı bir çalışma yer almamaktadır. Bu sebeple, bu monografik çalışmada taşıyıcının tehlikeli madde taşımacılığından doğan sorumluluğu karayolu, demiryolu, denizyolu ve havayolu taşımacılığı açısından incelenmiştir.
Çalışmanın konusunu, herhangi bir eşyanın taşınması değil, tabii özellikleri ve taşıma sırasındaki hususiyeti sebebiyle, canlı ve cansız tüm varlıklara, genel düzen ve emniyete ve çevreye karşı zarar verici nitelikteki tehlikeli maddelerin taşınması oluşturmaktadır. Çalışma konusu, tehlikeli madde taşımacılığına hasredilmiş uluslararası düzenlemeler ve iç hukuktaki kanun ve yönetmelik düzeyindeki normlar dikkate alınarak taşıyıcının sorumluluğunu düzenleyen uluslararası sözleşmeler ve iç hukuk normları çerçevesinde incelenmiştir.
Bunlarla birlikte bilindiği üzere pandemi döneminden geçmekteyiz. Bu nedenle tehlikeli maddeler ile bağlantısı ve taşıma hukukuna etkileri yönünden Covid-19 ile ilgili güncel konulara da değinilmiştir. Ayrıca son zamanlarda ülkemizde de tehlikeli maddelerin taşınması, elleçlenmesi, depolanması gibi hususlarda eksiklikler yaşandığı görülmektedir. Çalışmamızın Türk hukuk literatürüne faydalı olmasını temenni ederim
Türk hukuk literatüründe taşıyıcının tehlikeli madde taşımacılığından doğan sorumluluğuna ilişkin tüm taşıma türleri açısından konunun ele alındığı bir çalışma yer almamaktadır. Bu sebeple, bu monografik çalışmada taşıyıcının tehlikeli madde taşımacılığından doğan sorumluluğu karayolu, demiryolu, denizyolu ve havayolu taşımacılığı açısından incelenmiştir.
Çalışmanın konusunu, herhangi bir eşyanın taşınması değil, tabii özellikleri ve taşıma sırasındaki hususiyeti sebebiyle, canlı ve cansız tüm varlıklara, genel düzen ve emniyete ve çevreye karşı zarar verici nitelikteki tehlikeli maddelerin taşınması oluşturmaktadır. Çalışma konusu, tehlikeli madde taşımacılığına hasredilmiş uluslararası düzenlemeler ve iç hukuktaki kanun ve yönetmelik düzeyindeki normlar dikkate alınarak taşıyıcının sorumluluğunu düzenleyen uluslararası sözleşmeler ve iç hukuk normları çerçevesinde incelenmiştir.
Bunlarla birlikte bilindiği üzere pandemi döneminden geçmekteyiz. Bu nedenle tehlikeli maddeler ile bağlantısı ve taşıma hukukuna etkileri yönünden Covid-19 ile ilgili güncel konulara da değinilmiştir. Ayrıca son zamanlarda ülkemizde de tehlikeli maddelerin taşınması, elleçlenmesi, depolanması gibi hususlarda eksiklikler yaşandığı görülmektedir. Çalışmamızın Türk hukuk literatürüne faydalı olmasını temenni ederim
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 138,00 | 138,00 |
| 2 | 73,83 | 147,66 |
| 3 | 50,14 | 150,42 |
| 6 | 26,45 | 158,70 |
| 9 | 18,40 | 165,60 |
| 12 | 14,49 | 173,88 |
-
%8İNDİRİM1.000,00TL 920,00TL
-
%8İNDİRİM190,00TL 174,80TL
-
%8İNDİRİM975,00TL 897,00TL
-
%8İNDİRİM1.000,00TL 920,00TL
-
-
%8İNDİRİM850,00TL 782,00TL
-
%8İNDİRİM500,00TL 460,00TL
-
%8İNDİRİM575,00TL 529,00TL
-
%8İNDİRİM875,00TL 805,00TL
-
%8İNDİRİM375,00TL 345,00TL
